“南海Ⅰ號”打撈進入起吊前“三步曲”

“南海Ⅰ號”打撈進入起吊前“三步曲”
2007年11月15日07:56 來源：新華網

　　記者１４日從“南海Ⅰ號”打撈現場獲悉，沉井完成穿底梁工程后，“南海Ⅰ號”打撈目前正進入起吊前的三個重要環節：穿保泥板、切割沉井、改裝半潛駁。完成這三個環節后，“亞洲第一吊”“華天龍”將於１２月１５日左右進場對“南海Ⅰ號”進行吊裝。
　　據交通部廣州打撈局負責“南海Ⅰ號”整體打撈的總指揮吳建成介紹，目前，３６根底梁已經在上下沉井之間穿過，在完成穿保泥板的工序后，潛水員將用水下電割對上下沉井之間的連接板進行切割。上下沉井分離后，上沉井將裝載著“南海Ⅰ號”出水，而下沉井將被留在海底。　　吳建成說，“南海Ⅰ號”和周邊海水、泥沙以及沉井重約３５００噸，為了保証具有４０００噸起吊能力的“華天龍”能成功將“南海Ⅰ號”吊起，交通部廣州打撈局將採用“雙保險”式打撈。“華天龍”起吊的同時，將有一艘全潛駁承載“南海Ⅰ號”浮出水面。在“華天龍”進場前，交通部廣州打撈局將把半潛駁“重任１６０１”改裝為全潛駁，在其船頭和船尾各增加兩個浮箱，以保持潛水和起浮的穩定性。
　　吳建成說，目前“華天龍”上用於吊裝的設備已基本准備好，“華天龍”在“南海Ⅰ號”所在海域作業沒有困難，但“重任１６０１”要下潛到水下１５米的深度，需要一個很好的海況，海上風力必須保持在六級以下，並且需要連續一個星期的好天氣，才能把“南海Ⅰ號”吊到“重任１６０１”上。按照目前的進度，預計“南海Ⅰ號”將於１２月下旬出水。（新華網廣州１１月１４日電記者賴少芬）